Купить ручной опрессовыватель необходимо для проверки гидравлическим давлением трубопроводов и емкостей. Как рабочая среда могут быть использованы:
-
вода;
-
антифриз;
-
гидравлическое масло.
Характеристики ручного опрессовывателя:
-
температура жидкости: от 5 до 50 градусов Цельсия;
-
вязкость жидкости: не более 45 г/мм2;
-
длина шланга: 1,2 м;
-
создаваемое давление: 40 атмосфер/4 МПа/40 бар;
-
объем бака: 10 л;
-
масса: 4,5 кг;
-
габариты: 360х200х280 мм.
В комплект поставки прибора входит:
-
бак;
-
манометр;
-
механический нагнетатель;
-
шланг высокого давления;
-
уплотнители.
Металлический резервуар опрессовывателя покрыт порошковой краской, защищающей его от влаги и преждевременного окисления. Верх емкости закрывается съемной крышкой, на которую крепится компрессор с манометром. Сбоку к нему подключается шлаг, вторым концом соединяемый с проверяемой системой. Для сохранности при транспортировке, верхняя крышка опрессовывателя перевернута внутрь и прикручена болтами.
Данный прибор незаменим при проверке герметичности собранных систем отопления и водоснабжения различных сооружений и зданий. Опрессовыватель имеют низкую цену и высокие рабочие характеристики, поэтому могут смело применяться для заполнения трубопроводов, и проверки их давлением. Они пригодны для подкачивания антифриза в работающих комплексах.
-
перед началом работы прибор должен быть тщательно проверен;
-
в используемой жидкости не должно быть осадка и других загрязняющих веществ;
-
для эффективности работы сначала водой заполняют бак, а затем начинают нагнетать давление;
-
если в процессе опрессовывания обнаружено в трубопроводе наличие воздуха, можно открыть клапан для его стравливания;
-
при обнаружении во время испытаний утечки, необходимо немедленно прекратить нагнетание жидкости опрессовывателем;
-
по окончании испытательных работ ослабьте водяной клапан для упреждения перепада давление. Это убережет манометр от поломки;
-
завершив тестирование системы слейте всю воду из опрессовывателя и закачайте в прибор немного масла для предотвращения коррозии.