Циркуляційний насос BPS25-8SM-180 Next NPO + комплект гайок

Циркуляційний насос BPS25-8SM-180 Next NPO + комплект гайок

Переваги:

• Час роботи від джерел безперебійного живлення збільшується в середньому в 2 рази, в порівнянні зі звичайними циркуляційними насосами зі схожими характеристиками

• Економія електроенергії від 30% до 300% (залежно від моделі) за рахунок особливої конструкції електродвигуна та його електронного керування Клас енергетичної ефективності «А», EEI ≤ 0,23 відповідно до Директиви 2005/32/ЕС Європейського Парламент

• 4 режими роботи, включаючи режим «ECO», який оптимізований для забезпечення роботи системи опалення з мінімальними витратами електроенергії

• Стабільні характеристики при напрузі електромережі (200 – 264) В, відхилення від заявлених характеристик 10% при напрузі електромережі (176 – 200) В

• Захист двигуна від перевантажень

• Індикація помилок при аварії

• Функція перевірки блокування ротору

• Низький рівень шуму

• З’ємний кабель живлення з розбірним з’єднувачем

Обмеження:

• Робоча рідина: чисті нев’язкі, неагресивні рідини, що не містять твердих часток або волокон, подібні до води по щільності та хімічній активності

• Загальна жорсткість не більше 700 мкг-екв/л

• Вміст сполук заліза не більше 500 мкг/л

• Вміст розчиненого кисню не більше 50 мкг/л

• Водневий показник рН: 7,0 – 9,5

• Максимальний вміст гліколю: 50%

• Граничні нижнє та верхнє значення температури рідини, що перекачується: +2°С...+95°С

• Максимальна температура довкілля: +40°С

• Щоб уникнути кавітаційного шуму, тиск на всмоктуванні повинен бути не менше 1,5 м водяного стовпа при температурі +90°С

Конструктивні особливості:

• Моноблочні одноступінчаті відцентрові

• Корпус насосної камері з чавуну із внутрішнім катафорезним покриттям

• Колесо робоче – відцентрове, закритого типу, виконане із термостійкого полімеру

• Вал із металокераміки

• Підшипники ковзання з металокераміки

• Гільза статора захисна з нержавіючої сталі AISI 304

• Відбивач з нержавіючої сталі AISI 304

• Ротор оснащений постійними магнітами

• Корпус двигуна з алюмінію

• Вбудована система регулювання частоти обертання ротора

• Вбудована система захисту двигуна від перевантаження

• Електронна схема вибору режиму роботи насосу

• Гайки з’єднувальні в комплекті

• Укомплектований з’ємним кабелем живлення з розбірним з’єднувачем довжиною 1,2м.

Двигун:

• Безколекторний постійного струму з «мокрим» ротором з електронним управлінням

• Охолодження двигуна рідиною, що перекачується

• Вибір режиму роботи проводиться кнопкою на коробці виводів

• Однофазне виконання з електронною схемою управління, яку встановлено у коробці виводів